孟加拉國JMJ鐵路設(shè)計總體組成員于5月14日踏上異國他鄉(xiāng)，并克服種種意想不到的困難，圓滿完成了設(shè)計任務(wù)，并于6月16日圓滿歸國，順利完成了第一階段設(shè)計任務(wù)。

孟加拉JMJ鐵路是連接孟加拉首都達(dá)卡的重要骨干線路，是我國倡導(dǎo)的一帶一路的重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目起于達(dá)卡市的加濟(jì)布爾站Joydevpur(JYR)，經(jīng)省會城市邁門辛站Mymensing(MYN)至終點(diǎn)賈邁勒布爾站Jamalpur(JLX)，線路全長145km進(jìn)行增建鐵路復(fù)線，另連接線路OD線改造5km，全線共計150km。全線設(shè)車站25座，其中大站4座。橋梁改造4座，橋梁全長2185m。

既有JMJ鐵路米軌單線鐵路，本次設(shè)計將既有米軌鐵路按套軌標(biāo)準(zhǔn)增建復(fù)線，全部車站按套軌標(biāo)準(zhǔn)改建，新建旅客站房及站臺，車站到發(fā)線由既有500m延長到720m，并改建機(jī)務(wù)段一座。

根據(jù)孟加拉國鐵道部的要求，JMJ鐵路設(shè)計第一階段的任務(wù)是確定各專業(yè)的設(shè)計方案。線路、站場、路基、軌道、橋梁、房建、通信、信號、信息、水電、機(jī)務(wù)、車輛及施工組織根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況提出設(shè)計方案經(jīng)孟加拉國鐵道部認(rèn)可敲定，作為下一階段設(shè)計和工程承包報價的依據(jù)。本階段的工作就是完成經(jīng)孟加拉國鐵道部認(rèn)可的項(xiàng)目設(shè)計方案及項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格書。

孟加拉JMJ鐵路是大橋院集團(tuán)公司與中鐵國際合作承接的第一條海外長大干線鐵路，從承接任務(wù)到現(xiàn)場調(diào)查，完成JMJ鐵路復(fù)線設(shè)計時間緊，任務(wù)重。

既有孟加拉國鐵路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為歐洲標(biāo)準(zhǔn)和印度標(biāo)準(zhǔn)，與中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)有較大的不同，本項(xiàng)目設(shè)計人員在結(jié)合我國設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，及時學(xué)習(xí)歐洲標(biāo)準(zhǔn)和印度標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合孟加拉國工程實(shí)際，及時完成了孟加拉國鐵道路認(rèn)可的設(shè)計方案，保證了工程設(shè)計的順利推進(jìn)。